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讓人工智能賦能汽車產(chǎn)業(yè)!德賽西威產(chǎn)值連續(xù)四年實現(xiàn)雙位數(shù)增長

原標題:

德賽西威產(chǎn)值連續(xù)四年實現(xiàn)雙位數(shù)增長

堅定投入AI領域 讓人工智能賦能汽車產(chǎn)業(yè)

  語音數(shù)字人、曲面雙聯(lián)屏、智能電子后視鏡、游戲座艙……記者近日走進位于仲愷高新區(qū)惠南科技園的德賽西威惠南工業(yè)園,展廳內一輛搭載智慧出行科技產(chǎn)品的車輛引人注目。作為全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司構筑從智慧出行到智慧交通的技術鏈路,積極應對汽車行業(yè)在“新四化”趨勢下的挑戰(zhàn),滿足汽車廠商對不同產(chǎn)品組合及業(yè)務開發(fā)模式的多元需求。

  “德賽西威是科技創(chuàng)新的堅定投入者,也收獲了豐碩成果!钡沦愇魍笨偛命S力表示,德賽西威將科學利用人工智能等新技術,更好地提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品競爭力,加快發(fā)展新質生產(chǎn)力。

德賽西威的智慧出行體驗館;葜萑請笥浾吖i 攝

  研發(fā)投入連續(xù)多年占營收10%以上

  在2023年的上海車展上,德賽西威展出了最新的智慧出行解決方案Smart Solution2.0,采用了公司全球首款可量產(chǎn)的中央計算平臺——ICPAurora,實現(xiàn)了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地,為用戶提供更完備的車路協(xié)同智慧出行自動駕駛用戶體驗……

  “德賽西威從生產(chǎn)卡帶機,到CD機、導航設備,再到如今成為智能座艙領域的龍頭企業(yè),實現(xiàn)了從奮斗型逐漸向創(chuàng)新引領型企業(yè)的轉變!弊鳛槠髽I(yè)發(fā)展的親歷者,黃力說,自2010年德賽集團成功收購外方70%股份,德賽西威成為國內自主企業(yè)后,在德賽集團的大力支持下,堅定投入產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)出了豐富的創(chuàng)新成果,逐步形成智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務三大事業(yè)部集群。

  德賽西威堅定地投入到研發(fā)過程中,在市場中汲取經(jīng)驗和技術養(yǎng)分,科學化構建公司體系,逐步實現(xiàn)公司愿景。近年來,在汽車產(chǎn)業(yè)升級與用戶需求升級的背景下,德賽西威始終保持著高速且領先的技術研發(fā)優(yōu)勢,深度聚焦智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務三大領域的高效融合,持續(xù)開發(fā)高度集成的智能硬件和領先的軟件算法,為全球客戶提供安全、舒適、高效的移動出行整體解決方案和服務。

  “我們一直堅持研發(fā)經(jīng)費高投入,連續(xù)多年以10%以上營收占比投入研發(fā),多類型產(chǎn)品和服務的商業(yè)化落地,獲得了眾多主流汽車品牌的高度認可。”黃力認為,德賽西威去年產(chǎn)值首次突破200億元,主要得益于公司對科技創(chuàng)新的長期堅持,以及以用戶極致體驗為中心的產(chǎn)品與服務能力。

  值得一提的是,德賽西威去年成立了數(shù)字化委員會,對裝配技術、研發(fā)技術、物流倉儲供應鏈技術等進行全流程升級,全面提升數(shù)字化工廠的效能,按需生產(chǎn)制造,實現(xiàn)整體生產(chǎn)效率的大幅度提升。

  科技創(chuàng)新重塑企業(yè)競爭力

  德賽西威先后榮獲“國家知識產(chǎn)權示范企業(yè)”“福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)50強”等榮譽,公司產(chǎn)值連續(xù)四年實現(xiàn)雙位數(shù)增長,發(fā)展增速領跑行業(yè),高質量發(fā)展動能進一步增強。當前,人工智能等新興技術有望成為新質生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎,作為以研發(fā)為主的企業(yè),德賽西威如何讓新技術賦能汽車產(chǎn)業(yè)?

  “德賽西威Smart Solution2.0大量地應用了AI技術,提供更舒適、高效的駕駛體驗。”黃力舉例,將AI落地到智能駕駛,形成汽車的“大腦”,協(xié)助感知路況,執(zhí)行剎車、泊車、換道等功能;在座艙領域,主要是形成駕乘的“第三空間”,以AI助手的角色,提供語音溝通服務,執(zhí)行駕駛過程中的強力輔助功能。

  “我們將科學地應用大數(shù)據(jù)、AI等新技術,實現(xiàn)端到端的業(yè)務流程!秉S力說,人工智能技術是德賽西威的戰(zhàn)略基石之一,當前會堅定地投入AI領域,通過大力打造自身算力基礎,招募高質量算法人才,利用好生產(chǎn)、研發(fā)活動中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),以AI作為重要的效能支撐工具來賦能數(shù)據(jù)流的高速運轉,大幅提升在研發(fā)、生產(chǎn)、制造過程中的效能。

  引進高水平人才是科技創(chuàng)新的轉化基礎!翱萍紕(chuàng)新重塑了德賽西威的企業(yè)競爭力,促進人才優(yōu)勢向技術優(yōu)勢轉化,為產(chǎn)業(yè)升級提供內生動力。”黃力介紹,德賽西威在國內外成立多個研發(fā)中心,全球范圍內招攬公司業(yè)務主線領域的優(yōu)秀技術人才,夯實技術領域能力基礎;同時建立了產(chǎn)學研一體化創(chuàng)新平臺,與高校戰(zhàn)略合作,啟動了多個人才引入項目,多維度構建人才梯隊,扎實推進人才結構的轉變。目前,公司工程師有3800多人,占比達45%。

  作為廣東首批、惠州首家“鏈主”企業(yè),德賽西威將搶抓產(chǎn)業(yè)機遇,集中優(yōu)勢資源,充分發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動效應,攜廣大合作伙伴共同啟動“ICP生態(tài)圈”,助力產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級,為廣東省打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。

  惠州日報記者劉建威 通訊員宋婷

編輯:羅秋玲