8月26日，惠州市交通運輸局在其官網(wǎng)發(fā)布《關于〈下角南路下穿隧道工程規(guī)劃方案〉（公示稿）的公示》。

　　惠州市交通運輸局官網(wǎng)截圖

　　據(jù)介紹，為全面提升西湖風景名勝區(qū)品質(zhì)，實現(xiàn)菱湖、鱷湖景區(qū)聯(lián)通，提高下角南路、鱷湖路交通效率，惠州市交通運輸局牽頭組織編制了《下角南路下穿隧道工程規(guī)劃方案》（公示稿），現(xiàn)已完成規(guī)劃方案草案。根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》的有關規(guī)定，現(xiàn)對該規(guī)劃方案草案進行公示。

　　下角南路下穿隧道工程，

　　功能定位是什么？

　　具體如何規(guī)劃？

　　功能定位

　　提升景區(qū)、優(yōu)化交通功能

　　下角南路下穿隧道位于西湖風景名勝區(qū)菱湖和平湖景區(qū)交界處，是中心城區(qū)西二環(huán)的重要組成部分，也是實現(xiàn)西湖景區(qū)優(yōu)化提升的重要舉措，其主要功能為：

　　01 提升景區(qū)功能：

　　恢復平湖與菱湖湖面連通，還湖于民，提升帶動菱湖片區(qū)景觀資源，利用釋放的地面地下空間，增加停車、園林景觀、管理中心等配套設施，全方位提升景區(qū)功能和形象。

　　02  優(yōu)化交通功能：

　　實現(xiàn)人車分流，品質(zhì)提升，通過下穿隧道減少鱷湖路至下角高架橋間的紅綠燈、實現(xiàn)機非分流，提高交通質(zhì)量和通行效率。

　　圖源：惠州市交通運輸局官網(wǎng)

　　總體方案

　　起于豐山路口以南，終點順接下角南路高架橋南引橋

　　下角南路下穿隧道起于豐山路口以南，向北過豐山路口后下穿豐山，終點順接下角南路高架橋南引橋，具體方案為：

　　01  起點至豐山路路口段：

　　該段隧道主線為雙向4車道（車道寬度為2×8m）·地面設輔道服務于鱷湖路沿線用地。

　　02  豐山路路口至終點段：

　　隧道在豐山路口北側設有一對進出匝道服務于豐山路與隧道間的交通轉換；匝道引入后向北隧道主線匯成雙向6 車道（車道寬度為×11.5m），終至慈云路、菱湖路路口，順接下角南路高架橋南引橋。

　　03  主要技術指標：

　　下角南路下穿隧道道路等級為城市主干路，主線設計速度為60km/h，匝道及輔道設計速度為30km/h，路線總長約1080m。

　　04  慢行交通系統(tǒng)：

　　項目沿線在豐山路口以南及慈云路、菱湖路接口段沿道路兩側布置非機動車道，在下穿豐山段結合地面園林景觀布設慢行通道，保障項目范圍內(nèi)慢行系統(tǒng)的連續(xù)貫通。

　　圖源：惠州市交通運輸局官網(wǎng)

　　重要節(jié)點方案

　　豐山路與鱷湖路地面輔道、下穿隧道匝道形成平交路口

　　01  豐山路口節(jié)點：

　　豐山路與鱷湖路地面輔道、下穿隧道匝道形成平交路口，實現(xiàn)鱷湖路、豐山路與下穿隧道的交通轉換。同時，在下穿隧道匝道外側設置環(huán)形輔道，服務于景區(qū)游客集散、慢行交通、公共交通停靠等功能。

　　02  慈云路/菱湖路節(jié)點：

　　為保障下角南路高架橋至下穿隧道沿線主流方向車流順暢，提高通行效率，慈云路及菱湖路口采取右進右出組織交通。

　　圖源：惠州市交通運輸局官網(wǎng)

　　溫馨提醒：

　　凡對規(guī)劃內(nèi)容有意見與建議的，可在公告之日起三十日內(nèi)向惠州市交通搞運輸局提出，逾期未提出的，視為放棄上述權利。

　　聯(lián)系人及聯(lián)系方式：何工，0752-2829302，郵箱：hzjtgjzx01@ huizhou.gov.cn 

　　來源：惠州新聞