直升機救援（資料圖）

深圳低空經(jīng)濟應(yīng)用場景日趨豐富

仰望天空，看到的不止藍天白云。在深圳，細心的市民可以發(fā)現(xiàn)，飛行于城市低空的直升機、無人機越來越常見：打“飛的”上班、空中“救護車”運送傷員、無人機化身外賣小哥送外賣……深圳是粵港澳大灣區(qū)城市群核心節(jié)點城市，在物流運輸、個人消費、短途運輸、商務(wù)飛行等低空市場有著巨大需求，且擁有眾多低空經(jīng)濟龍頭企業(yè)。而今，這樣的低空經(jīng)濟應(yīng)用場景越來越豐富。

直升機通勤又增固定航線

3月2日，“燕子湖會展中心?寶安直升機場”“燕子湖會展中心?福田大中華”2條直升機空港固定航線正式開通。其中，燕子湖會展中心位于坪山區(qū)。該區(qū)位于深圳市東北部。開通了直升機固定航線后，從燕子湖會展中心到寶安國際機場只需20分鐘，到福田大中華只需13分鐘。

東部通航相關(guān)部分負責(zé)人介紹，此次坪山開通的2條固定直升機航線，主要使用空客H135和萊昂納多139兩款機型，可供5-6人乘坐和行李托運。除了預(yù)訂上述兩條固定商務(wù)航線，市民如需在短時間內(nèi)去往粵港澳大灣區(qū)其他城市，如澳門、廣州、東莞、惠州、中山等，也可在小程序上預(yù)約出行。

事實上，打“飛的”上班在深圳已不是新鮮事。在深圳市內(nèi)，直升機可以承擔(dān)往返機場和寫字樓“空中擺渡”的功能。當(dāng)大型飛機在寶安國際機場降落，乘客可換乘直升機，到達城市CBD；乘客也可以從深圳東部啟航，快速抵達城市中心……

伴隨著直升機的頻繁往來，城際“空中走廊”也慢慢搭建起來。從深圳CBD中心區(qū)的東部通航大中華直升機場起飛，經(jīng)過25分鐘的飛行，乘客就可以到達廣州城市核心區(qū)的越秀金融大廈。

直升機應(yīng)急救援不斷推廣

值得一提的是，在此次空港固定航線開通的現(xiàn)場，坪山區(qū)透露，將以此次首飛為契機，加強低空制造產(chǎn)業(yè)鏈布局，研究推進在坪山區(qū)人民醫(yī)院等地建設(shè)停機坪，搭建空中醫(yī)療救護通道和空中應(yīng)急救援體系，逐步構(gòu)建全方位、多領(lǐng)域的低空服務(wù)圈。這也是直升機在應(yīng)急醫(yī)療方面的又一計劃部署。

在深圳，直升機曾多次擔(dān)任公益救援任務(wù)，救援水平達到國際水準(zhǔn)。去年底，深圳梧桐山一游客登山時不慎墜落7米深的懸崖，疑似脊柱受重傷。深圳鹽田應(yīng)急管理局啟動航空救援，深圳市急救中心發(fā)出緊急救援指令，深圳大學(xué)總醫(yī)院立即響應(yīng)，東部通航迅速啟動航空救援派出救援直升機。據(jù)統(tǒng)計，從搜尋、現(xiàn)場處置、直升機懸停吊運、送往醫(yī)院，全程用時1小時36分鐘。10分鐘后，東部通航直升機飛抵深圳大學(xué)總醫(yī)院，急診科已準(zhǔn)備就緒并開通綠色通道。

未來，越來越多醫(yī)院將開通直升機救援的綠色通道，并建設(shè)專用停機坪，使這樣的救援在更大范圍推廣。

無人機送外賣（資料圖）

無人機低空飛行送外賣

無人機也是出現(xiàn)在低空的一個常見身影。近日，美團無人機團隊在深圳宣布，其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定，并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無人機試運行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》。與此同時，美團城市低空物流解決方案中的調(diào)度系統(tǒng)——美團無人機深圳空中運行管理中心也首次對外亮相。據(jù)悉，在運管中心內(nèi)，其自研的運行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作。

具體來說，在城市人口密集區(qū)120米以下的空域中，無人機以超視距運行（即無人機在工作人員視野外運行）的方式完成物流配送工作。通過無人機配送的外賣，將放置在一個長得像快遞柜的外賣柜中，用戶自行到外賣柜取餐。目前，這樣的無人機航線主要設(shè)置在熱門商圈，覆蓋了社區(qū)和寫字樓。

相關(guān)背景

深圳低空經(jīng)濟發(fā)展迎諸多政策紅利

以直升機為主力工具的低空經(jīng)濟，蘊含著巨大的經(jīng)濟社會效益，已成為全球主要城市競相爭奪發(fā)展布局的重要領(lǐng)域，也是深圳市重點布局的產(chǎn)業(yè)集群之一。據(jù)了解，2022年，深圳印發(fā)了《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022—2025年）》，明確了總體要求、重點任務(wù)、保障措施等重點內(nèi)容，為各區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

近年來，國家頒布了一系列支持發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的政策文件，賦予深圳低空經(jīng)濟發(fā)展諸多政策紅利。2022年1月，國家發(fā)改委、商務(wù)部《關(guān)于深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)放寬市場準(zhǔn)入若干特別措施的意見》提出，要放寬航空領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。2022年8月，民航局批復(fù)深圳民用無人駕駛航空試驗區(qū)，目標(biāo)定位城市場景和綜合應(yīng)用拓展的試驗和探索。數(shù)據(jù)顯示，2022年，深圳無人機年產(chǎn)值達600億元，擁有包括大疆創(chuàng)新、順豐科技、美團、東部通航等1500余家低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)，形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

羊城晚報全媒體記者 林園