據(jù)北部灣航空官方微博披露，4月16日晚7時許，北部灣航空一趟從濰坊飛往�？诘暮桨嘣谄痫w前的檢查中發(fā)現(xiàn)地面有硬幣。經(jīng)調(diào)查，一男性旅客王某在登機時出于“祈�！蹦康南蝻w機投擲了6枚用紅紙包裹的硬幣。隨后，相關(guān)人員將6枚硬幣全部尋回。
出于安全考慮，北部灣航空決定取消航班，對飛機發(fā)動機進行全面檢查，后于次日安排補班飛行，148名旅客行程受到影響。旅客王某被移交機場公安做進一步處理。
航空公司取消航班，全面排查發(fā)動機，非常必要。6枚只是王某自己的說法，到底是不是6枚得查了以后才能確定。有沒有把硬幣扔進飛機發(fā)動機，航空公司出于安全考慮，只能作最壞的打算。
飛機發(fā)動機是精密機械，一旦開機，強大的吸力會把硬幣吸到發(fā)動機內(nèi)部。硬幣是小而堅硬的金屬體，高速移動時與高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機部件相碰撞，會產(chǎn)生一連串的貫通傷，嚴重威脅整架飛機的安全�？上攵�，扔硬幣行為給飛機帶來了多么大的安全隱患。
公共安全沒有僥幸可言，必須為任何可能的安全問題做好防范。航空公司的這一波操作非常專業(yè)。
值得注意的是，社會公眾對這類事件危害性的認識，遠遠不夠。很多人認為，向飛機扔硬幣的事情太過荒唐太過少見，扔進發(fā)動機更是小概率，航空公司用不著大動干戈。
其實，向飛機扔硬幣的事，曾經(jīng)發(fā)生過多起。2017年6月27日，一老太太往南航飛機的發(fā)動機扔硬幣；2017年7月，一男子往深航飛機的發(fā)動機投擲硬幣；2019年2月，一男子往云南祥鵬航空飛機的發(fā)動機扔硬幣，導(dǎo)致飛機延遲到第二天才起飛；2019年4月16日，一名66歲的乘客為祈福，向天津航空飛機的發(fā)動機投擲6枚硬幣，導(dǎo)致需換機起飛。
我們已經(jīng)不能拿小概率事件來描述這種行為了，必須認真調(diào)查一下，這種向飛機扔硬幣的行為到底是怎么來的？這只是某個人的突發(fā)奇想，還是一群人的迷信？這種行為起源于哪里，哪些人群易發(fā)？查清楚后，看看能不能有針對性地提出解決方案。
向飛機扔硬幣的行為，表面上看是無知，實際上是對危害性認識不足，規(guī)則意識淡漠。把其中的道理和危害性講清楚了，把安全教育做在登機前，方能避免這種行為。
此外，處罰力度是不是足夠？目前對這類行為一般處以行政拘留，對于造成實際損失的，航空公司提出賠償訴訟也會得到法律支持。行政拘留最長不超過15天，相比于此行為對公共安全可能造成的嚴重后果，這樣的處罰力度可能是不匹配的。