原標(biāo)題：

四年接力監(jiān)督 擦亮城市窗口

惠州人大代表持續(xù)推動(dòng)交通站場管理升級(jí)

　　“現(xiàn)在從惠州北站到深圳北站，周末動(dòng)車隨到隨走，站前違停車輛少了，母嬰室還添了玩具和緊急按鈕！”7月29日上午，在惠州北站P2網(wǎng)約車候客區(qū)，帶著孩子前往深圳探親的張女士感嘆出行便利、更人性化了。這個(gè)暑運(yùn)高峰日均客流突破2.5萬人次的樞紐站，正是惠州市人大常委會(huì)連續(xù)四年監(jiān)督交通站場管理的生動(dòng)注腳。

　　2025年上半年運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，全市軌道交通發(fā)送旅客832.99萬人次，同比增長16.54%；到達(dá)旅客819.04萬人次，同比增長19.76%�；葜輽C(jī)場發(fā)送旅客82.57萬人次，同比增長17.12%；到達(dá)旅客80.5萬人次，同比增長17.21%。旅客吞吐量的穩(wěn)步增長，充分反映出我市交通站場服務(wù)保障能力的持續(xù)提升，為市民出行和城市發(fā)展提供了有力支撐。

　　近日，惠州市人大常委會(huì)組織部分全國、省、市人大代表，對(duì)半年前代表約見國家機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)提出的整改建議開展“回頭看”。視察組先后走訪了惠陽站、惠州機(jī)場、惠州火車站和廣惠城際云山站等，見證了一場歷時(shí)1400余天的“民生監(jiān)督接力賽”帶來的蝶變。

惠州機(jī)場設(shè)置了各種標(biāo)識(shí)，方便旅客出行。惠州日?qǐng)?bào)記者馬海菊 攝

　　監(jiān)督實(shí)效

　　站場交通秩序有了很大改善

　　“今年前6個(gè)月，我市交通、城管等部門聯(lián)合鐵路公安開展‘百日攻堅(jiān)’行動(dòng)，光是惠州站就處理喊客拉客493起！”在惠州火車站站前廣場，市港航鐵事務(wù)中心負(fù)責(zé)人指著新安裝的27套防沖撞設(shè)施介紹。這份亮眼成績單背后，是人大代表連續(xù)四年緊盯站場頑疾的執(zhí)著——2022年專題詢問曝光“黑車”亂象；2023年重點(diǎn)建議督辦推動(dòng)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制；今年初的約見會(huì)上，省人大代表李卓倫更是直接問道：“什么時(shí)候能讓旅客不再被‘圍追堵截’？”如今，站場交通秩序有了很大改善。參與視察的人大代表對(duì)有關(guān)部門取得的成效也表示肯定。

　　在惠陽站，曾經(jīng)“高峰必堵”的站前路已暢通無阻。人大代表看到，新劃設(shè)的出租車專用通道電子屏實(shí)時(shí)顯示候客車輛數(shù)，等候接客的出租車和網(wǎng)約車井然有序�！盎蓐栒就ㄟ^‘微改造’，優(yōu)化站前路南側(cè)的社會(huì)通道，設(shè)置專門的社會(huì)車輛即停即走和旅客步行通道，避免人員和車流擁堵。站內(nèi)停車入口增設(shè)針對(duì)出租車和網(wǎng)約車的專用排隊(duì)通道，有效避免交通擁堵和混亂現(xiàn)象�！被蓐栒居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人拿出規(guī)劃圖介紹，目前，惠陽站日常旅客發(fā)送量達(dá)到3萬人次，實(shí)施人流、公交、網(wǎng)約車、出租車及社會(huì)車輛分區(qū)管理后，有效提升了旅客出行環(huán)境。

　　硬件升級(jí)

　　機(jī)場火車站改造提升通行便利性

　　走進(jìn)惠州機(jī)場T2航站樓，市人大代表吳鎮(zhèn)城欣喜地發(fā)現(xiàn)，年初視察時(shí)反映的“繞圈接客”問題已徹底解決。拓寬至五車道的循環(huán)道上，LED屏清晰標(biāo)注“即停即走限時(shí)3分鐘”，新擴(kuò)建的280米風(fēng)雨連廊下，拖著行李箱的旅客從容行走�！斑@些改造只用了不到半年！”惠州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年暑運(yùn)單日客流峰值達(dá)1.3萬人次，但平均通行時(shí)間反而縮短8分鐘。

　　在惠州火車站，一樓候車室正在進(jìn)行的升級(jí)改造工程讓代表們倍感欣慰。這座上世紀(jì)90年代投用的鐵路樞紐，因硬件設(shè)施老化難以滿足市民需求。此前代表們提出的提質(zhì)改造建議已落地見成效：車站二樓兩個(gè)候車室完成舒適度改造，老化管線與鋁合金蓋板全面翻新，通過吊頂設(shè)計(jì)優(yōu)化空間觀感，還引入了智慧廁所系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示使用狀態(tài)。“后續(xù)還將增設(shè)天橋與電梯，加高站臺(tái)并擴(kuò)建雨棚，進(jìn)一步提升通行便利性�！被葜莼疖囌鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說。代表們叮囑務(wù)必按期完工，讓老站煥發(fā)新顏。

　　廣惠城際云山站也迎來了蛻變，曾經(jīng)漏水的站廳如今燈火通明，剛開通的A出口直通華貿(mào)天地商圈�！拔覀儾杉{代表建議，把燈具全部換成LED節(jié)能型，修復(fù)人行扶梯等關(guān)鍵設(shè)施10余臺(tái)次�！边\(yùn)營負(fù)責(zé)人指著新設(shè)的“惠州西湖文化墻”介紹。數(shù)據(jù)顯示，這條串聯(lián)五城的城際線相較貫通前客流量實(shí)現(xiàn)翻倍增長，“特快列車”開通后，惠州到番禺最快僅70分鐘。

　　代表建議

　　讓交通樞紐變身“城市會(huì)客廳”

　　“整改成效看得見，站場應(yīng)該是展示城市魅力的第一展廳！”李卓倫建議，應(yīng)利用站場龐大的客流量，設(shè)置展示惠州自然風(fēng)光、歷史文化、特色物產(chǎn)及環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)最美旅游公路的宣傳載體，讓初次到訪的旅客快速感受惠州城市魅力，既提升知名度，也能引流刺激消費(fèi)。

　　吳鎮(zhèn)城則聚焦廣惠城際的通行效率：“城際鐵路連通五市極大便利了群眾，但惠州到廣州的耗時(shí)仍有優(yōu)化空間，建議增加快車車次，進(jìn)一步縮短通勤時(shí)間，讓跨城出行更高效�！�

　　“代表視察不是挑刺，而是為了發(fā)現(xiàn)問題、幫助解決問題�！笔腥舜蟪Ｎ瘯�(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自2022年起，市人大常委會(huì)已連續(xù)四年通過專題調(diào)研、重點(diǎn)建議督辦、專題詢問、代表約見國家機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人及集中視察等方式，跟蹤監(jiān)督交通站場管理工作情況。此次視察不僅是對(duì)交通站場管理工作的階段性檢驗(yàn)，更傳遞出人大代表持續(xù)監(jiān)督、推動(dòng)交通出行環(huán)境改善的決心�！拔覀円�讓每個(gè)旅客從踏入惠州那一刻，就感受到這座城市的溫度�！�

　　據(jù)悉，市人大常委會(huì)計(jì)劃在8月份聽取和審議市政府關(guān)于惠州交通站場管理工作情況的報(bào)告，進(jìn)一步加大對(duì)交通站場環(huán)境秩序整治監(jiān)督力度，持續(xù)擦亮城市“窗口”。隨著十五運(yùn)會(huì)臨近，這場持續(xù)四年的“窗口”變革，正讓“惠州印象”隨著南來北往的列車，駛向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

　　監(jiān)督大事記

　　2022年：開展重點(diǎn)交通站場及周邊環(huán)境秩序整治的監(jiān)督，推動(dòng)惠州火車站安排近500平方米用于建設(shè)公廁和轉(zhuǎn)運(yùn)站并投入使用。

　　2023年：開展首輪專題詢問及督辦重點(diǎn)建議——《關(guān)于全面提升交通站場服務(wù)質(zhì)量的建議》，推動(dòng)建立市級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度。

　　2024年：持續(xù)監(jiān)督交通站場管理工作，推動(dòng)惠州北站主要通道、重點(diǎn)區(qū)域的進(jìn)（出）站標(biāo)識(shí)、換乘標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)識(shí)徹底優(yōu)化和提標(biāo)升級(jí)。

　　2025年1月：代表約見政府部門負(fù)責(zé)人，列出24項(xiàng)整改清單，推動(dòng)惠州機(jī)場完成T1、T2航站樓循環(huán)道改造。

　　2025年7月：組織全國、省、市人大代表集中視察交通站場。

　　2025年8月：聽取和審議市政府關(guān)于惠州交通站場管理工作情況的報(bào)告。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者馬海菊 通訊員郭敏 謝志雄 實(shí)習(xí)生韓詔儀