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近日由深圳地鐵投資建設中建六局、中建南方承建的深惠城際鐵路鳳崗站至大運北站區(qū)間左線正式實現洞通這也是深惠城際鐵路全線首條洞通盾構區(qū)間標志著深惠城際建設取得重要進展
施工現場。
深惠城際鐵路鳳崗站至大運北站區(qū)間，途經東莞、深圳兩市的區(qū)域。其中，鳳崗站位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)雁湖公園東南角，大運北站位于深圳市龍崗區(qū)龍城街道。施工區(qū)間段全長約5.2千米，包含1個工作井、2個盾構段，左線右線同步施工。
中建六局深惠城際二標三工區(qū)項目經理 劉長賢：鳳大區(qū)間在盾構機掘進過程中要穿越博深高速公路，還要穿越不良地質區(qū)域，施工難度較大，后續(xù)的工作任務主要是鳳大區(qū)間右線繼續(xù)掘進，預計4月底貫通。
據了解，深惠城際鐵路全長58.738公里，設車站11座，截至目前6座車站已順利封頂，區(qū)間隧道工程完成46%，近期將進入車站裝飾裝修及區(qū)間軌道工程施工階段。
施工現場。
深惠城際鐵路是聯通粵港澳大灣區(qū)的重大民生工程，一直備受深圳、東莞、惠州三地市民關注。該城際鐵路建成通車后，將進一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網，深圳前海合作區(qū)至惠州將形成“一小時交通圈”，大大便捷沿線居民出行，對促進粵港澳大灣區(qū)經濟社會高質量發(fā)展有重要意義。
來源：惠州廣播電視臺
