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惠州上半年75個省公路水路交通項目完成投資比增10.4%

原標(biāo)題:

惠州全力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通運輸事業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進

上半年75個省公路水路交通項目完成投資比增10.4%

  惠州日報訊 (記者戴建)金山湖一、二號橋建成通車,莞惠城際日均客流增長超200%……今年以來,惠州全力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通運輸事業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,全市完成全口徑交通固定資產(chǎn)投資197.1億元,同比增長6%,占全市基礎(chǔ)設(shè)施投資的43.8%。其中,75個省公路水路交通項目完成投資89.9億元,同比增長10.4%,完成投資額居全省第二,增速居全省第三。

  作為連接惠州至河源的重要通道,惠河高速改擴建項目一直備受關(guān)注。7月3日,該項目T8標(biāo)段開始第二階段交通導(dǎo)改。施工方通過智慧化監(jiān)控系統(tǒng)全程關(guān)注施工及行車情況,并安排專人對新設(shè)道路進行全時段巡查與維護,保障道路安全暢通。7月30日,此前因改擴建施工需要實行封閉的惠州站和楊村站恢復(fù)通行,以全新面貌迎接過往車輛。

  8月1日上午,惠城區(qū)金山湖一號橋、二號橋正式建成通車。作為連接金山湖島內(nèi)與島外的重要道路,金山湖一、二號橋通車后,串聯(lián)河南岸、麥地片區(qū)與金山湖島內(nèi)及湖山片區(qū),將有效緩解三環(huán)路交通壓力。據(jù)介紹,金山湖一號橋、二號橋是我市重點建設(shè)工程項目。項目地質(zhì)情況復(fù)雜,項目團隊在施工過程中全力消除水上施工作業(yè)、鄰水深基坑工程、鋼箱梁大件吊裝、大型機械設(shè)備安拆等安全風(fēng)險,推動項目提前半年建成通車。

  路橋建設(shè)進展順利,軌道交通也迎來客流井噴。5月26日,廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路正式投入運營,與莞惠、佛肇城際串聯(lián)貫通,組成了一條長258公里、最高時速達200公里的大灣區(qū)交通主通道。從其中任意一座城市乘坐城際列車,均可直達其他四座城市,并且時間間隔更短、直達列車更多。

  “四線”貫通運營后,惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶五城市民的出行更加便利。數(shù)據(jù)顯示,廣肇城際佛肇段和廣惠城際莞惠段日均客流比之前增長208.35%,市民出行熱情持續(xù)高漲。除貫通首日客流超7萬人次,廣肇、廣惠城際鐵路6月1日、2日客流分別為8.6萬人次、11.7萬人次。6月8日端午節(jié)小長假第一天,廣肇、廣惠城際鐵路發(fā)送旅客高達13.7萬人次,刷新了“四線”貫通運營以來的客流紀錄。

  7月1日起,廣惠城際啟用新版運行圖,大站快車停靠點增加云山站。調(diào)圖后,從惠州云山站到廣州番禺站最快只需1個半小時。云山站位于市區(qū)江北CBD中心地帶,附近既有行政中心又有大型商貿(mào)中心,人流密集,出行需求大。據(jù)了解,云山站每天客流約2000人次,周末可達到3000人次。隨著大站快車的開行,市民從云山站乘車到廣州番禺更加方便了。

編輯:任己章