5月22日，廣東500千伏惠州太平嶺核電廠一期接入系統(tǒng)工程（以下簡稱“一期接入系統(tǒng)工程”）霞涌街道石井澳村鐵塔所需大鋼管運輸?shù)轿唬?2名施工人員頂著30度高溫開始進行基礎(chǔ)澆筑，施工現(xiàn)場一片熱火朝天景象。

　　該工程是太平嶺核電站電力送出工程，也是粵港澳大灣區(qū)重要的電力輸送通道，必須要配合太平嶺核電站機組投產(chǎn)時間提前建成。目前，工程已全面轉(zhuǎn)入立塔階段，其中，鐵塔組立完成2基，基礎(chǔ)澆筑完成50基，基礎(chǔ)施工中25基，建設(shè)進度比原計劃提前了12%。負責(zé)該工程屬地協(xié)調(diào)的大亞灣區(qū)供電局項目協(xié)調(diào)人張瑞騏表示，工程建設(shè)全面“提”速，有賴于全線青賠交付比原定計劃提前82天完成，為工程建設(shè)攻堅提速奠定基礎(chǔ)。　　

　　　　

　　組立中的鐵塔。

　　創(chuàng)新建立兩級高效政企聯(lián)動機制

　　一期接入系統(tǒng)工程建成投產(chǎn)后，新增供電量達到大灣區(qū)目前用電量的7%，可滿足廣東東部及珠三角東南地區(qū)負荷增長的需求，增強深圳、惠州等地區(qū)電源支撐能力，助力廣東優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)、提高電網(wǎng)案例穩(wěn)定運行水平。在大亞灣區(qū)域內(nèi)，它途經(jīng)大亞灣區(qū)霞涌、澳頭、西區(qū)3個街道，全線新建基鐵塔75個，線路曲折系數(shù)大，轉(zhuǎn)角塔比例接近六成，部分地塊地質(zhì)條件差，施工難度大，留給青賠交付的時間非常緊迫。

　　“電網(wǎng)工程建設(shè)快不快，青賠協(xié)調(diào)工作是重要環(huán)節(jié)之一�！睆埲痱U表示，在青賠開展之前，大亞灣供電局聯(lián)動市供電局項目管理中心提前梳理出全線施工的特點、難點，“例如地質(zhì)條件差的地塊，施工周期較長，需要協(xié)調(diào)屬地政府把地塊較早交付給施工單位進場施工，這樣才能保障整體的施工進度。”

　　2022年7月，工程立項，大亞灣開發(fā)區(qū)管委會隨即成立了區(qū)一級電網(wǎng)項目專項工作組，區(qū)管委會、3個街道及市、大亞灣供電局等深入對接，制定了工程建設(shè)進度安排表，明確2023年6月30日前完成全線青賠交付并保障全線無障礙施工，同時約定每兩周定期召開電網(wǎng)推進會，督辦青賠交付和工程建設(shè)進展。

　　在區(qū)管委會支持下，大亞灣供電局跟3個街道建立起屬地政府、供電部門、施工單位3方聯(lián)動機制，明確青賠交付地塊的順序、青賠難點等，每周召開推進會，針對當(dāng)前節(jié)點難點現(xiàn)場辦公，提出解決方案，合力推進青賠工作進行，街道層面解決不了的及時向區(qū)管委會匯報，尋求協(xié)調(diào)支持。

　　在這種高效的政企聯(lián)動機制下，政府與企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層之間、工作人員之間建立起縱向、橫向緊密的對接。

　　“我們建了微信群，信息無須層層傳達，問題解決起來非常高效。”張瑞騏表示，群里有各街道辦、區(qū)供電局、市供電局項目管理中心以及施工單位的各級領(lǐng)導(dǎo)及工作成員等，施工單位每晚發(fā)布當(dāng)日的施工完成情況、次日的施工計劃及青賠交付難點情況等。“現(xiàn)場一遇到協(xié)調(diào)需求，街道辦馬上跟進解決。”　　

　　

　　完成澆筑的鐵塔基礎(chǔ)。

　　在惠州首次用直升機運輸塔材

　　大亞灣西區(qū)街道東聯(lián)新溪村部分塔基地質(zhì)條件較差，需要及早把地塊交付給施工單位施工，西區(qū)街道辦倒排工期，走村入戶動員，耐心細致講解政策，2022年12月底就完成該地塊的青賠交付。澳頭街道肩負全線24基鐵塔和�？松�美孚惠州乙烯等重大項目的青賠工作，為保證青賠如期交付，街道辦二級主任科員李淵航除夕夜還帶領(lǐng)著工作組在一線協(xié)調(diào)，今年2月，澳頭街道完成全部青賠交付并保障了項目無障礙施工，是第一個完成全線青賠交付的街道。

　　霞涌街道全線有41基鐵塔，基鐵塔數(shù)量在3個街道中最多，街道辦同時還需兼顧其他重要電網(wǎng)項目青賠協(xié)調(diào)重任，霞涌街道辦副主任溫庭帶領(lǐng)青賠工作組不放過每個周末，“5+2”“白+黑”地奔赴在青賠協(xié)調(diào)現(xiàn)場，在短時間內(nèi)快速交付了較多的青賠，為施工單位爭取了較廣闊的施工作業(yè)面。

　　“對個別青賠協(xié)調(diào)難度較大的，我們就創(chuàng)新思路‘轉(zhuǎn)彎’走�！睆埲痱U稱，有的地塊以技術(shù)手段協(xié)調(diào)設(shè)計單位、施工單位進行鐵塔移位；對個別地形條件差、運輸難度大的地塊，項目管理中心與大亞灣供電局首次探索運用直升飛機運輸材料，降低施工建設(shè)難度，減輕青賠協(xié)調(diào)壓力，較快地推動工程施工建設(shè)，這也是在惠州首次用直升機運輸塔臺。

　　正是在政企形成強大合力的作用下，一期接入系統(tǒng)工程青賠交付工作“跑步前進”，4月8日全線交付青賠，比原定計劃提前了82天，為工程的整體施工建設(shè)提供了強有力的保障。張瑞騏表示，接下來將全力確保工程建設(shè)目標實現(xiàn)，把工程建設(shè)成精品工程，助力大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。

　　文/圖 惠州日報記者馮麗均

　　通訊員曹青龍 駱志敏