碼頭前沿吊臂起落，船舶靠離頻繁，集疏港車輛往來如梭……碧海藍天下，惠州港一如既往繁忙。作為粵港澳大灣區(qū)六大港口之一，惠州港彰顯出了強有力的經(jīng)濟脈動。作為港口資源整合、投融資平臺和統(tǒng)籌推進“一港四區(qū)”開發(fā)建設的主體，惠州市港口投資集團有限公司正以奮進者的姿態(tài)掀起振興惠州港、推動惠州港由產(chǎn)業(yè)港向貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港并重轉(zhuǎn)型的新熱潮。

　　企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，金融力量必不可少。為支持惠州港及港投集團的發(fā)展，中國建設銀行股份有限公司惠州市分行（以下簡稱“惠州建行”）主動作為，為港投集團批復綜合授信額度22.48億元，并先后為集團成員企業(yè)批復信用額度，助力港投集團鑄就高質(zhì)量發(fā)展的“硬底盤”和“強引擎”，為惠州繪就“海洋經(jīng)濟”新藍圖增添“鑫”動能。

惠州建行以金融力量支持惠州港碼頭建設。

　　主動對接融資需求，助力項目加快建設

　　爭春趕早。在惠州港荃灣港區(qū)5萬噸級液化烴碼頭項目現(xiàn)場，伴隨著海面躍出的金色朝陽，打樁聲、焊接聲、機械轟鳴聲此起彼伏，工作人員正在快馬加鞭進行鋼棧橋搭設及主體總施工，奏響了“三年工程瞄準兩年干”的“春之序章”。

　　這一曲建設一流港口的交響樂中，惠州建行是協(xié)奏者之一。

　　根據(jù)惠州市人民政府關于印發(fā)《惠州市綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知，惠州市將構建暢通雙循環(huán)的戰(zhàn)略性新樞紐，將惠州港打造成大灣區(qū)重要港口。規(guī)劃同時指出目前港航體系能級不高，公共泊位偏少，現(xiàn)有碼頭規(guī)模難以支撐惠州市萬億級臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　作為省市重點工程項目之一，惠州港荃灣港區(qū)5萬噸級液化烴碼頭項目是為落實市政府對于公共泊位能力提升所新建的碼頭項目，是中國農(nóng)發(fā)行在廣東省批復的第一批政策性、開發(fā)性金融工具基礎設施基金項目，由港投集團下屬子公司惠州港能源碼頭投資有限公司負責建設和后續(xù)運營，服務包括�？松�美孚惠州化工綜合體項目、惠州宇新PDH項目在內(nèi)的石化項目，滿足其液化烴產(chǎn)品的碼頭裝卸服務需求�；葜萁ㄐ性诹私獾巾椖咳谫Y需求后，主動對接，積極做項目穩(wěn)健推進的后盾，為該項目批復63800萬元的信用額度，為碼頭基礎設施建設注入金融動能。

　　“惠州建行及時支持解決了項目建設的資金需求，項目的建設對于提升港口吞吐規(guī)模起到重要的支撐作用，有利于地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。”惠州港能源碼頭投資有限公司有關負責人說，目前項目正在加快建設，計劃2024年底完工。項目建成后將進一步健全惠州港集疏運體系，優(yōu)化區(qū)域能源供給，構建起服務惠州的液化烴物流運輸網(wǎng)絡。

　　主動作為，創(chuàng)新運用綜合金融服務方案

　　近年來，我市堅定實施“向海向外”發(fā)展戰(zhàn)略，提出努力把惠州港建設成為服務和融入新發(fā)展格局、實現(xiàn)“對內(nèi)大循環(huán)、對外大聯(lián)通”的重要樞紐。作為促進惠州港高質(zhì)量發(fā)展，強化海洋經(jīng)濟、打造海洋強市的重要主體，港投集團目前正加快整合“一港四區(qū)”資源，著力提升港口開發(fā)建設主導權，奮力推動惠州港向貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港并重加快轉(zhuǎn)型，打造大灣區(qū)乃至全國南北出海新通道。

　　惠州荃灣港口開發(fā)有限公司擁有惠州港荃灣港區(qū)內(nèi)超150萬平方米的港航用地以及近60萬平方米的海域使用權，并購惠州荃灣港口開發(fā)有限公司是港投集團“十四五”規(guī)劃明確的重要戰(zhàn)略目標。如今這個目標已從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，惠州建行提供的并購融資服務功不可沒。

　　收購工作涉及港資企業(yè)股份，并購交易資金需跨境支付，審批難度較大，資金匯出操作復雜。為此，惠州建行靠前服務、主動作為，迅速組建相關工作小組，理清重點突破方向，高效率擬定相關服務方案，創(chuàng)新運用“國外保函+跨境并購貸款+資金托管”的綜合金融服務方案，通過并購全流程服務助力股權收購業(yè)務圓滿完成。

　　船欲行千里，風正助帆揚。惠州建行以金融力量支持港投集團整合“一港四區(qū)”優(yōu)質(zhì)涉港資源，提升惠州港開發(fā)建設主導權，促進國有資產(chǎn)保值增值，助力惠州海洋經(jīng)濟駛?cè)敫鼜V闊的“藍�！�。

　　文/圖 惠州日報記者劉乙端 通訊員黃澤鵬 曾宇桐