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中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園:園區(qū)承載力和整體形象顯著提升

原標題:

  中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園推進產(chǎn)業(yè)集聚集約化發(fā)展,不斷優(yōu)化園區(qū)營商環(huán)境

  基礎設施建設加快推進 項目動竣工提速擴面

  “3+7”工業(yè)園區(qū)是惠州產(chǎn)業(yè)轉型升級與創(chuàng)新發(fā)展的先導區(qū)。作為“3+7”的“3”之一,中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園是全國三大中韓產(chǎn)業(yè)園之一,自2017年12月國務院正式批復設立中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園以來,惠州堅持把中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園作為高質量發(fā)展的新增長極和重大開放平臺來打造,堅持聚焦園區(qū)核心區(qū)域建設,推進產(chǎn)業(yè)集聚集約化發(fā)展,不斷優(yōu)化園區(qū)營商環(huán)境。近一年來,產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)域項目引進集聚落戶、項目質量及產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度提升,項目動竣工提速擴面,基礎配套設施建設穩(wěn)步推進,營商環(huán)境明顯改善,園區(qū)承載力和整體形象顯著提升。

  據(jù)惠州市商務局統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年1~12月,中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園核心組團各片區(qū)新引進項目37宗,計劃投資額388.44億元,集中在仲愷、大亞灣2個片區(qū)。截至2022年12月,各片區(qū)已累計引進項目(含過會)196宗,其中,引進外資項目36宗(含韓資項目14宗),計劃投資額約1944.6億元。而在起步區(qū),已累計引進項目(含過會)95宗,計劃總投資額約722.13億元,預計達產(chǎn)產(chǎn)值約1637.38億元。

  功能多樣的園區(qū)衛(wèi)生服務中心投入試運行、企業(yè)服務中心搬進寬敞明亮的新址辦公、備受矚目的無人駕駛公交試運營線路開通……日前,記者來到中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)逛園區(qū)、訪企業(yè),記者看到,園區(qū)內各項基礎設施建設快速推進,深科達、冠順、大韓5G材料、金籟科技等在建或已投產(chǎn)項目,也紛紛開足馬力裝設備、趕工期、沖訂單,整個園區(qū)一片繁忙景象。

  

中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)無人駕駛公交車;葜萑請笥浾呃钏蓹 劉煒煒 攝

  園區(qū)公共服務能力不斷增強

  2022年12月末,仲愷高新區(qū)在全市首次開通無人駕駛公交的消息在惠州市民的微信朋友圈刷屏。它的落地之處,正位于潼湖生態(tài)智慧區(qū)的中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)。

  “小宇小宇,人已到齊,可以發(fā)車!薄昂玫模埾岛冒踩珟,我們出發(fā)!1月6日,記者登上一臺車牌號為“粵L0132試”的智能無人公交。起步后,記者感覺到,車輛運行非常平穩(wěn),在會車或者轉彎時,它都會智能識別,自動躲避、轉向、降速,當你覺得車里比較悶熱時,還可以向“小宇”發(fā)指令調節(jié)空調溫度。

  公交運營方工作人員告訴記者,目前,起步區(qū)共設置2條無人駕駛公交線路,以宏溪停車場、社溪停車場為起始站環(huán)線運行(兩個停車場可提供公共停車位450個),首批投入試運行的12臺L4級無人駕駛公交車(L4級自動駕駛是指高度自動駕駛)可全面覆蓋起步區(qū)內主要道路。

  作為中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)的運營管理方,近年來,潼湖生態(tài)智慧區(qū)加快起步區(qū)基礎設施建設,全力推進智慧公交服務平臺、智慧停車樓等項目落地實施,加快完善園區(qū)“區(qū)內循環(huán)、區(qū)外互聯(lián)”的交通路網(wǎng)體系,全面提升園區(qū)發(fā)展能級和功能品質。無人駕駛公交在園區(qū)落地,正是其中的生動縮影。

  潼湖生態(tài)智慧區(qū)管委會有關負責人介紹,從2022年3月至今,起步區(qū)共完成設立了起步區(qū)行政服務中心、黨群服務中心、警務室、交警執(zhí)勤點、衛(wèi)生服務中心、企業(yè)服務中心等10個公共服務單位。截至目前,各公配項目共有上百位工作人員,保障了園區(qū)各公配項目正常運作,園區(qū)管理已進入常態(tài)化。

  其中,企業(yè)服務中心于2022年12月8日正式進駐位于集中配套二期的新址辦公。自2022年10月17日籌建運行以來,通過深入走訪調研,該中心已梳理匯總智慧區(qū)職能部門及公共服務單位“親企惠企助企”服務職能20多項,收集整理億緯動力電池、金籟科技等園區(qū)投產(chǎn)企業(yè)及在建項目建設、投產(chǎn)、運營相關問題意見100余項(已辦結86項)。

  企業(yè)熱火朝天趕訂單搶工期

  隨著國內疫情防控措施的優(yōu)化調整,“把失去的三年搶回來”,已成為眾多企業(yè)的迫切心聲。記者在走訪中發(fā)現(xiàn),盡管已臨近兔年春節(jié),起步區(qū)內各個企業(yè)、項目依舊繁忙:已投產(chǎn)的,車間內機器轟鳴,全力沖刺訂單交付;準備投產(chǎn)的,正抓緊安裝、調試設備,就等春節(jié)后投產(chǎn);在建工地上,依舊是車來人往,塔吊林立,熱火朝天。

  數(shù)據(jù)顯示,截至目前,起步區(qū)已動工項目56宗,完成“正負零”項目45宗,封頂項目39宗,完成塔吊項目49宗(171座塔吊),已竣工項目21宗,已投產(chǎn)項目13宗。2022年1~12月,起步區(qū)新動工項目10宗。

  深科達智能制造創(chuàng)新示范基地項目由深圳市深科達智能裝備股份有限公司投資建設,項目主要從事半導體裝備、顯示面板裝備、自動化設備部品等研發(fā)和生產(chǎn)。

  走進深科達園區(qū),基地半導體事業(yè)部的負責人——深圳市深科達半導體科技有限公司總經(jīng)理林廣滿剛從車間巡查回來。他告訴記者,目前,園區(qū)的半導體項目生產(chǎn)設備已安裝調試完成,車間目前已經(jīng)達到滿產(chǎn)狀態(tài)。

  位于起步區(qū)的惠州冠順項目是東莞市冠順實業(yè)有限公司在粵港澳大灣區(qū)的重要布局,未來將主要致力于研發(fā)生產(chǎn)發(fā)熱材料及通信類精密五金產(chǎn)品(5G商用及6G研發(fā)),并作為集團新的總部基地和研發(fā)創(chuàng)新中心。自2020年12月開工建設以來,已基本完成各項建設;葜莨陧橅椖控撠熑松陝榻B,目前,項目正進行車間、辦公樓和園區(qū)內部裝修,東莞廠區(qū)的一大部分設備也已搬遷過來,正在加緊安裝調試,順利的話,春節(jié)回來不久就可以試投產(chǎn)。

  大韓5G材料項目由最早落戶起步區(qū)的韓資企業(yè)之一——大韓化工集團投資建設,未來主要從事5G高性能材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。走進項目現(xiàn)場,只見工地上各類運料車、攪拌機、塔吊、升降梯等馬力全開,車來人往。大韓化工集團董事總經(jīng)理黃輝華告訴記者,自2021年底動工后,項目整體進展順利,截至目前,項目有5棟廠房已經(jīng)封頂,其他基礎設施也正在完善中,總工程進度已完成一半以上。

  “冬季比較干燥,是施工的黃金期,我們的計劃是能趕一天是一天,到時再好好給工地工人放假過年!秉S輝華說,項目力爭在今年6月全面封頂,年底裝修完后就開始投產(chǎn)。

  去年園區(qū)引進投資超10億元大項目9宗

  引進的項目質量高,產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度不斷提升,是中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園近年來發(fā)展建設的顯著特征。市商務局有關負責人介紹,2022年,園區(qū)引進的投資超10億元、預計達產(chǎn)產(chǎn)值超50億元的大項目9宗,其中8宗落戶仲愷片區(qū)、1宗落戶大亞灣片區(qū)。截至2022年12月,各片區(qū)累計引進投資10億元及以上項目50宗,其中仲愷片區(qū)39宗,占78%。

  產(chǎn)業(yè)關聯(lián)方面,截至目前,潼湖生態(tài)智慧區(qū)聚集建設“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系已落戶智能終端產(chǎn)業(yè)項目27宗,智慧能源項目10宗,人工智能項目4宗,超高清視頻顯示項目4宗,現(xiàn)代服務業(yè)項目3宗,引進項目中母公司為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)9家、省級專精特新企業(yè)15家,產(chǎn)業(yè)項目質量和產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度顯著提升。

  同時,供地及動竣工項目占比不斷提高。統(tǒng)計顯示,截至2022年12月,中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園核心組團各片區(qū)累計供地項目157宗、動工項目138宗、竣工或投(試)產(chǎn)項目51宗。仲愷片區(qū)作為核心區(qū)域建設的“主力軍”,堅持跟蹤與服務并舉,全力加快項目供地建設,全年新供地、動工及竣工投產(chǎn)項目中,仲愷片區(qū)新增項目數(shù)分別達28宗、24宗和25宗,分別占2022年各片區(qū)新增項目數(shù)的90.3%、80%和96.2%。

  潼湖生態(tài)智慧區(qū)管委會有關負責人表示,2023年,中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)將力爭打造更有溫度、有特色的園區(qū)服務體系。一是繼續(xù)加強園區(qū)交通秩序規(guī)范化管理,完善公共交通基礎設施建設,提供更為便利的出行方式;二是智慧園區(qū)系統(tǒng)充分發(fā)揮效能,推進經(jīng)濟運行、企業(yè)服務等工作更加數(shù)字化、可視化、智能化;三是持續(xù)發(fā)揮好“1+5+N”管理體系的作用,加強與市、區(qū)等部門的對接,力爭做到服務全方位覆蓋不留死角;四是持續(xù)優(yōu)化企業(yè)服務中心的工作機制和流程,拓展延伸企業(yè)服務內容,全面提升服務效能。

  惠州日報記者劉煒煒 通訊員羅丹 邱曉晴

編輯:小麗
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