原標(biāo)題：
市勞模袁皆榮用勤奮和專(zhuān)業(yè)為技改工作貢獻(xiàn)力量
15年主導(dǎo)60多項(xiàng)技改項(xiàng)目

　　市勞模袁皆榮是惠州東江威立雅環(huán)境服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東江威立雅”）焚燒車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)工程師。去年12月份，經(jīng)過(guò)他優(yōu)化升級(jí)的焚燒鍋爐水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鍋爐水自動(dòng)輸送到檢測(cè)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，最大限度確保焚燒鍋爐的安全生產(chǎn)。

　　袁皆榮2007年入職該公司，類(lèi)似上述善于鉆研、精準(zhǔn)分析優(yōu)化車(chē)間設(shè)施的成功案例還有很多，是公司的技改“達(dá)人”。15年來(lái)，從焚燒班長(zhǎng)到焚燒現(xiàn)場(chǎng)工程師，他兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守一線，敢為人先大膽嘗試，以問(wèn)題為導(dǎo)向主導(dǎo)60多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，用勤奮和專(zhuān)業(yè)為技改工作貢獻(xiàn)力量。

袁皆榮（左）與同事在工作中。 惠州日?qǐng)?bào)記者鐘暢新 攝

　　每天給焚燒設(shè)施設(shè)備“把脈”

　　見(jiàn)到袁皆榮時(shí)，他正帶著同事在焚燒車(chē)間檢查濕法洗滌系統(tǒng)，該系統(tǒng)是關(guān)系煙氣排放的重要設(shè)備，如果異常可能導(dǎo)致煙氣排放異常。他時(shí)不時(shí)脫下手套觸摸洗滌塔試試溫度，看下水循環(huán)情況。他告訴記者，看似重復(fù)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，是發(fā)現(xiàn)鍋爐是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。

　　“從實(shí)際出發(fā)，通過(guò)細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，再針對(duì)性地解決問(wèn)題。”袁皆榮說(shuō)，焚燒系統(tǒng)是一套很復(fù)雜的設(shè)備，在運(yùn)行期間經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，每天給焚燒設(shè)施設(shè)備“把脈”成為他的習(xí)慣。

　　與此同時(shí)，隨著車(chē)間產(chǎn)量不斷提升和廢物結(jié)構(gòu)的持續(xù)變化，焚燒運(yùn)營(yíng)連續(xù)性和環(huán)保管控的要求越來(lái)越高，困擾車(chē)間穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題也顯現(xiàn)出來(lái)。其中就包括二燃室出口結(jié)焦，兩個(gè)月必須降溫進(jìn)行清理的問(wèn)題。袁皆榮通過(guò)清焦時(shí)的觀察，發(fā)現(xiàn)最嚴(yán)重的積灰位置，他提出切除對(duì)流管束，讓煙氣流通就可以有效防止結(jié)焦的解決方案，但是這個(gè)解決方案需要對(duì)鍋爐系統(tǒng)和焚燒系統(tǒng)做較大的改造，且效果有待檢驗(yàn)。他堅(jiān)持這個(gè)解決方案，帶頭實(shí)施改造并獲得成功。

　　“雖然每天都要‘在線’，但因?yàn)闊釔?ài)這個(gè)事業(yè)，我樂(lè)在其中。”袁皆榮說(shuō)，東江威立雅是廣東省危險(xiǎn)廢物處理示范中心，是全國(guó)31個(gè)危險(xiǎn)廢物處理示范中心之一，具備高溫焚燒、物理化學(xué)、穩(wěn)固化填埋等綜合處理能力，可處理國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄中46大類(lèi)中的42類(lèi)廢物，是省內(nèi)處理類(lèi)別最全、處理規(guī)模最大的危廢企業(yè)之一，為省內(nèi)10多個(gè)地級(jí)市、5000多家產(chǎn)廢企業(yè)提供服務(wù)，每天都全天候生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。作為焚燒車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)工程師，袁皆榮基本全年無(wú)休，每天關(guān)注一線生產(chǎn)狀態(tài)，一刻也不能松懈。

　　手把手向同事傳授經(jīng)驗(yàn)

　　作為設(shè)備設(shè)施最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的焚燒車(chē)間，很多設(shè)備和工藝都是從無(wú)到有，隨著環(huán)保法規(guī)的修訂完善，環(huán)保要求不斷提升，袁皆榮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)敢為人先的精神，勇于先行先試，大膽實(shí)踐探索。在他的主導(dǎo)下，該公司的廢物暫存庫(kù)改造，由原來(lái)的人工管理升級(jí)為智能化倉(cāng)庫(kù)；焚燒系統(tǒng)新增濕法裝置，使尾氣脫酸效果更加明顯、更有保障性；新增多套蒸發(fā)系統(tǒng)，提升了物化廢水的處理能力等。

　　為給焚燒車(chē)間大修工作保駕護(hù)航，袁皆榮可以48小時(shí)不眠不休；為處理突發(fā)的設(shè)備故障，他可以凌晨?jī)牲c(diǎn)從睡夢(mèng)中爬起；為解決一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，他不斷觀察、試驗(yàn)，突破常規(guī)；為實(shí)現(xiàn)焚燒煙氣安全排放，袁皆榮通過(guò)多次試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新，為焚燒系統(tǒng)新增濕法裝置，煙氣排放比改造前降低60%以上，氯化氫、二氧化硫、氮氧化物等主要指標(biāo)排放遠(yuǎn)低于歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　與此同時(shí)，在公司改革發(fā)展中，袁皆榮主動(dòng)提出合理建議，先后主導(dǎo)進(jìn)行焚燒車(chē)間進(jìn)料閘板邏輯控制優(yōu)化方案、制漿系統(tǒng)技改工程、干法噴射系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，每一項(xiàng)工程的背后，離不開(kāi)袁皆榮的默默堅(jiān)守與付出。

　　“袁工沒(méi)有高談闊論，只有樸實(shí)的言傳身教�！痹摴�司焚燒車(chē)間主管周鵬告訴記者，袁皆榮是車(chē)間所有技改的“領(lǐng)頭雁”，為整個(gè)車(chē)間的平穩(wěn)運(yùn)行作出了很大貢獻(xiàn)。在傳幫帶方面，袁皆榮經(jīng)常說(shuō)“一個(gè)人的力量是渺小的，借助團(tuán)隊(duì)的力量，才能發(fā)揮最大的效用”。在工作中袁皆榮將自己10多年積累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地跟同事分享。手把手的傳授是最快、最有效的方法，車(chē)間的技術(shù)人員都是袁皆榮一手帶出來(lái)的。

　　“耐火磚底面和筒體要這樣貼緊，不然會(huì)產(chǎn)生臺(tái)階”“墊片上的螺絲要先對(duì)角，因?yàn)閱蝹?cè)緊可能使壓蓋兩邊受力不一樣導(dǎo)致泄漏”……日常工作中，袁皆榮身帶一套工具，身后跟著一群“徒弟”。他經(jīng)常告訴大家，到現(xiàn)場(chǎng)干活要多看、多聽(tīng)、多想，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要勤于思考，多問(wèn)幾個(gè)為什么。從設(shè)備的調(diào)試開(kāi)機(jī)運(yùn)行到故障的判斷與處理，袁皆榮很少用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，他用最簡(jiǎn)單易懂的實(shí)際操作，讓車(chē)間每一個(gè)人學(xué)到最實(shí)用的技能。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者黃曉娜