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原標(biāo)題：
贛深高鐵惠州北站站房
計劃本月中旬全面完工
惠州日報訊 記者日前走訪贛深高鐵惠州北站，得知站房正在進(jìn)行裝修裝飾工程收尾，計劃本月中旬全面完工，年底具備與贛深高鐵同步開通運營的條件。
贛深高鐵惠州北站基本完工。
記者看到，北站前廣場正在進(jìn)行預(yù)留地鐵出口上蓋施工以及地磚鋪設(shè)，站房內(nèi)正在進(jìn)行裝修裝飾工程收邊收口，電動扶手梯、直梯、檢票口道閘已安裝完畢，安檢口X光機(jī)正在安裝，站內(nèi)衛(wèi)生間、母嬰室、愛心候車區(qū)、綜合服務(wù)臺等功能分區(qū)已設(shè)置好。
候車大廳。
檢票口。
據(jù)介紹，惠州北站站房面積約5萬平方米，是贛深高鐵新建車站中面積最大的一個，站場規(guī)模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線。站房主體共三層，局部為四層，建筑總高度33.96米，站房下方負(fù)一層設(shè)城市通廊和出站廳，負(fù)二層預(yù)留地鐵通廊。
站臺。
站臺出入口。
惠州北站站房建筑以舒展流暢的線條輪廓模仿羅浮山起伏的山勢，中部弧形的玻璃托起紅色的斗拱，隱喻船形。室內(nèi)大廳曲線飄帶形的吊頂，既像天鵝展翅，又仿佛海浪。
候車大廳的斗拱造型。
出站通道。
贛深高鐵是江西對接珠三角的主通道，是全國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，計劃年底開通運營。贛深高鐵建成通車后，贛州至深圳時間將縮短至2小時，惠州至深圳時間縮短至半小時，有助于大灣區(qū)“半小時生活圈”和粵贛兩地“兩小時經(jīng)濟(jì)圈”形成，對促進(jìn)沿線各地融入粵港澳大灣區(qū)、助力粵東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。
贛深高鐵五城聯(lián)合采訪團(tuán)記者戴建 通訊員吳彬
圖片、視頻：贛深高鐵五城聯(lián)合采訪團(tuán)記者王建橋
