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計劃2024年通車!深汕西高速改擴建項目完成首次交通轉(zhuǎn)換

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  原標(biāo)題:

  深汕西高速改擴建項目完成首次交通轉(zhuǎn)換

  全線按雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)改擴建,計劃2024年通車

  惠州日報訊 (記者戴建 通訊員黃海敏)7月15日下午,深汕西高速改擴建項目惠東縣吉隆鎮(zhèn)平政村路段完成4.7公里單幅雙向四車道交通轉(zhuǎn)換,拉開了該項目交通轉(zhuǎn)換的序幕,項目建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈,?024年建成通車奠定基礎(chǔ)。


深汕西高速改擴建是目前全省投資規(guī)模最大的高速公路改擴建項目。這是惠東段。 惠州日報記者戴建 通訊員黃海敏 攝

  “主線已控流,現(xiàn)在開始交通轉(zhuǎn)換!”7月15日下午5時許,隨著交警指揮命令下達,深汕西高速惠東縣吉隆鎮(zhèn)平政村轉(zhuǎn)換段的現(xiàn)場人員按照既定方案迅速開展行動,調(diào)整反光錐與水馬,打開兩端封閉設(shè)施,撤出管制人員……僅用10分鐘,在警車的帶領(lǐng)下,轉(zhuǎn)換段車道車流整體轉(zhuǎn)換至深圳至汕尾方向的舊路及新擴建側(cè)。至此,該項目實現(xiàn)單幅雙向四車道行駛。

  據(jù)介紹,為提升改擴建后行車的安全性和舒適性,項目對舊路車輛縱向行駛坡度較大路段進行局部抬升,全線抬高段25處,長度約29公里,最大抬升高度約6米,采用碎石石籠+輕質(zhì)土臨時支擋,有效減少臨時支擋工程量,切實加快施工進度。

  為進一步提升行車安全,該項目還在中分帶護欄上安裝防眩板4700套,增設(shè)1175套行車誘導(dǎo)標(biāo)識,臨近交通轉(zhuǎn)換點前設(shè)置標(biāo)志警告,定期對行車道的反光膜、爆閃燈、導(dǎo)向標(biāo)等進行檢查,配備多名交通協(xié)管員24小時不間斷對高速路進行巡查。

  深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐,路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市,終于深圳市龍崗區(qū),全長約146公里,是目前全省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴建項目,全線按照雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建。

  目前,該項目一期工程深圳惠州段正進行橋梁下構(gòu)、梁板安裝以及保通側(cè)路面施工,二期工程汕尾及深汕合作區(qū)段正進行橋梁樁基、軟基處理、隧道洞口以及已交地路段的清表工作,全線預(yù)計2024年通車。該項目建成通車后,將完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的形成。

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編輯:海晏
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