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原標題
龍門有序推進重點交通項目，完善外聯(lián)內(nèi)暢路網(wǎng)
龍門大橋有望年內(nèi)建成通車
在龍門大橋新建工程項目施工現(xiàn)場，只見塔吊林立、焊花閃爍、機器轟鳴，一派熱火朝天的施工景象。龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ萄鼐�，大型裝載機來往穿梭，施工隊伍正加快施工進度……
近期，龍門交通重點項目建設如火如荼。除了惠龍高速建設進展順利并預計今年9月完工外，國道355線龍門油田至永漢段改建工程、“生態(tài)田園·恬美瑤鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村振興綜合示范帶之龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ�、龍門大橋新建工程3個重點項目也有序推進中。今年，龍門縣交通基礎設施建設固定資產(chǎn)投資項目入庫納統(tǒng)共7宗，項目總投資14.05億元。圍繞“三年工程瞄準兩年干”目標，龍門正全力打造外聯(lián)內(nèi)暢大交通體系。
龍門大橋新建工程項目施工現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴。 惠州日報記者湯渝杭 攝
惠龍高速龍門段進入主路面施工階段,力爭9月通車
近日，韶惠高速公路龍門至惠州段（以下簡稱“惠龍高速”）全線各工點都搶抓黃金施工期，瞄準年內(nèi)建成通車目標全力沖刺。
惠州交投公路建設有限公司惠龍高速第一合同段施工負責人介紹，惠龍高速龍門段全長7.2公里，起點位于平陵街道黃沙村接入武深高速，終點在平陵街道洞尾村。龍門段已經(jīng)進入主路面的施工，按照計劃，整個工程會在今年9月底全部完成，達到通車條件。
據(jù)了解，目前，龍門往返惠城區(qū)主要有兩條通道，一條是經(jīng)廣惠高速轉(zhuǎn)武深高速，全線長約120公里，需要1個小時左右；另一條是全線長約110公里的金龍大道，由于金龍大道部分路段在施工，走完全程需要2小時左右�；蔟埜咚夙椖拷ǔ珊�，將成為龍門前往惠城、惠陽、惠東、大亞灣最便捷的道路。惠州市區(qū)經(jīng)金龍大道快速路，從泰美出入口轉(zhuǎn)惠龍高速到龍門，用時只需40分鐘左右；從龍門出發(fā)，經(jīng)惠龍高速轉(zhuǎn)惠大高速前往惠陽、惠東、大亞灣等，也只需要1個多小時。惠州將形成由北到南“1小時經(jīng)濟圈”。
近年來，龍門在高速公路建設方面快馬加鞭�！笆奈濉逼陂g，龍門將投資106.73億元建設46項交通基礎設施項目，著力打造龍門外聯(lián)內(nèi)暢的大交通體系，暢順對接惠州各縣（區(qū)）以及東莞、深圳等周邊大灣區(qū)城市，使當?shù)爻薪痈叨水a(chǎn)業(yè)溢出具備更優(yōu)質(zhì)條件，為龍門高質(zhì)量發(fā)展提供更好的交通運輸保障。
龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ棠甑卓⒐?/font>
越來越多的高速公路，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入新的強勁動力，對龍門加快經(jīng)濟社會發(fā)展、開發(fā)旅游資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。與此同時，龍門也全力推進國省干線公路項目建設。
永漢鎮(zhèn)是龍門縣的旅游重鎮(zhèn)。游客的大量涌入，帶來了交通擁堵問題。為改善當?shù)亟煌l件，消除交通安全隱患，國道355線龍門油田至永漢段改建工程被提上議程。目前，該項目場地清表、橋涵基礎和邊坡防護等工程進展順利，沿途管線遷移工作也在全力推進中，整體項目預計2024年9月完工。屆時，永漢鎮(zhèn)交通擁堵的問題將得到緩解，居民出行更方便，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也將起到重要的推動作用。
值得關(guān)注的還有龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ�。該項目是龍門縣“生態(tài)田園·恬美瑤鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村振興綜合示范帶建設重點工程之一。目前正在實施管線遷移、給排水管道和路基工程建設等工作，已完成總工程量的33.3%，預計全線主路加寬段可于今年國慶節(jié)前建成通車，整體項目于今年年底竣工。
龍門縣交通運輸局黨組成員、縣地方公路管理站站長溫永生表示，國道355線龍門油田至永漢段改建工程建成后，有利于縮小地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差異，為加快龍門縣中西部和沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供有利條件；龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ添椖拷ǔ珊�，也將改善周邊村�?zhèn)生活環(huán)境，完善區(qū)域交通路網(wǎng)，對助力鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
航拍下的龍門大橋施工現(xiàn)場�；葜萑請笥浾邷搴� 攝
龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋，將成為新地標
除了各級公路，橋梁也是交通網(wǎng)絡重要組成部分。目前，備受外界關(guān)注的龍門大橋也在如火如荼建設中，已完成樁基建設，正在實施承臺、墩柱、蓋梁等工程，整體項目預計在今年底完成并實現(xiàn)通車。
“龍門大橋的建設能夠?qū)崿F(xiàn)西林河兩岸道路的銜接，打通園區(qū)大道和新汽車客運站連接路現(xiàn)狀，破解龍門縣城東側(cè)交通瓶頸，分流縣城及繞城車流量，并進一步優(yōu)化當?shù)貭I商環(huán)境。”溫永生介紹，未來龍門大橋還將作為推動龍門東西片區(qū)聯(lián)動、一體化發(fā)展的重要紐帶，為打造龍門縣域環(huán)城路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)奠定基礎。此外，龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋，在設計過程中加入不少龍門元素，將成為當?shù)鬲毦咛厣男碌貥恕?
接下來，龍門還將推進省道259線新來莊至學堂嶺段改建工程、2022年新增通建制村單改雙建設工程以及2023年農(nóng)村公路水毀修復工程。同時，以爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣為契機，持續(xù)推動農(nóng)村公路提檔升級，及時消除公路水毀隱患，全力打造“美麗廊道”示范片。
項目簡介
●韶惠高速公路龍門至惠州段項目（惠龍高速）
惠龍高速是廣東省、粵港澳大灣區(qū)“十四五”重點建設項目，也是惠州市高速公路南北大通道的重要一段。全長60.9公里，自北向南先后串起龍門縣、博羅縣、惠城區(qū)，線路大致呈北南走向，沿線設有平陵、公莊、楊村、楊僑、泰美、汝湖出口。目前，全線累計完成工程總量的73.5%。全線采用雙向6車道設計，設橋梁52座、隧道2座以及公莊北、楊村西、象頭山（樞紐）等互通立交8處，通車小客車時速120公里。
●國道355線龍門油田至永漢段改建工程
工程起于永漢鎮(zhèn)油田村，經(jīng)馬星、上埔、下埔，終于永漢鎮(zhèn)鶴湖村，全長11.68公里，采用雙向4車道一級公路技術(shù)標準，設計時速80公里，路基寬25.5米，采用瀝青混凝土路面。項目總投資3.976億元，于去年12月動工建設。
●龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘こ?
工程南端起點接迎賓大道，北端終點接武深高速龍?zhí)锍隹诼?lián)絡線，全長3.02公里，采用雙向6車道城市次干路技術(shù)標準建設，設計時速50公里，采用瀝青砼路面，項目預算總投資約2.5億元，于去年7月15日動工。
●龍門大橋
龍門大橋項目起于龍城街道戴屋村黃姜派與G355線相接，跨越G355線及西林河，終于戴屋村與龍門工業(yè)園內(nèi)的園區(qū)大道相接，全長610米，預算總投資約2.18億元。大橋長580米，采用一級公路結(jié)合城市主干道標準設計，主橋采用單塔雙索面斜拉橋，橋?qū)?1米；引橋采用預制小箱梁，橋?qū)?6.5米，設計時速60公里。
本組文字 惠州日報記者黃宇翔
