原標(biāo)題

220千伏綠灣變電站竣工投產(chǎn)
有效緩解220千伏千帆站供電壓力，為大亞灣石化產(chǎn)業(yè)提供雙電源保障

　　12月10日，隨著變電站最后一項(xiàng)倒閘操作完成，標(biāo)志著220千伏綠灣變電站正式投產(chǎn)運(yùn)行。該工程投運(yùn)后，有效緩解220千伏千帆站供電壓力，完善惠州東南部220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決大亞灣石化區(qū)部分110千伏變電站單電源供電問(wèn)題，為大亞灣石化產(chǎn)業(yè)提供雙電源保障，提高區(qū)域電網(wǎng)供電可靠性和供電質(zhì)量。12月15日，記者走進(jìn)位于大亞灣霞涌街道的220千伏綠灣變電站，了解該變電站建設(shè)與運(yùn)行情況。

坐落在空曠山間的綠灣變電站。

　　直面挑戰(zhàn)

　　220千伏變電站在深山拔地而起

　　驅(qū)車沿著泥濘陡峭的山路左拐右折，只見(jiàn)一座嶄新的變電站拔地而起，四周的高壓電塔架著粗大的電線錯(cuò)落有致地分布在空曠的山間。220千伏綠灣變電站從去年12月1日開(kāi)工建設(shè)，歷經(jīng)一個(gè)寒暑，于近日正式投產(chǎn)運(yùn)行。220千伏綠灣輸變電工程新建主變壓器2臺(tái)，新出220千伏線路6回，長(zhǎng)度達(dá)46.2公里。開(kāi)工時(shí)值隆冬，寒氣逼人，施工現(xiàn)場(chǎng)還途經(jīng)丘陵地貌，道路崎嶇，情況復(fù)雜多變，項(xiàng)目面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　崇文巡維中心從接到籌建任務(wù)開(kāi)始，開(kāi)足馬力，分秒必爭(zhēng)�！敖衲瓿缥闹行闹攸c(diǎn)工作多、技改任務(wù)重。綠灣重點(diǎn)工程從項(xiàng)目立項(xiàng)、初設(shè)審核、三通一平、電氣安裝，我們運(yùn)行人員全過(guò)程參與建設(shè)，推動(dòng)工程高質(zhì)量投產(chǎn)，為大亞灣及惠東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供綠色電能�！背缥难簿S中心副站長(zhǎng)鄧月輝表示。

　　今年4月，220千伏綠灣變電站配電樓加速封頂，在混凝土灌注樁施工時(shí)，惠州供電局工作人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)現(xiàn)，“沖孔灌注樁”費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、難清理。當(dāng)天晚上，工作人員加班加點(diǎn)查閱資料、實(shí)驗(yàn)，結(jié)合施工現(xiàn)況，創(chuàng)新把“沖孔灌注樁”改為“旋挖樁”，不僅節(jié)省了工期，還降低了成本，推動(dòng)配電樓提前半個(gè)月封頂，為項(xiàng)目如期完工奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)500千伏崇文巡維中心綠灣項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田明明介紹，變電站投產(chǎn)后，進(jìn)一步完善了大亞灣東北部110千伏電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如今，有了“雙電源”加持，源源不斷的電力通過(guò)“大動(dòng)脈”輸送到石化企業(yè)，推動(dòng)石化區(qū)內(nèi)恒力（惠州）PTA項(xiàng)目加速發(fā)展，助力中海殼牌提高生產(chǎn)負(fù)荷率。

運(yùn)行人員正在檢查設(shè)備。

　　創(chuàng)新突破

　　建設(shè)成為智能變電站

　　“目前220千伏綠灣變電站處于為期一個(gè)月的試運(yùn)行狀態(tài)，每天都有值班人員值守，一個(gè)月后將變?yōu)闊o(wú)人值守變電站�！编囋螺x告訴記者，綠灣變電站是按照智能變電站建設(shè)的，通過(guò)中控后臺(tái)可遠(yuǎn)程查看站內(nèi)所有設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，并借助刀閘位置輔助判據(jù)加裝系統(tǒng)，讓現(xiàn)場(chǎng)刀閘位置“眼見(jiàn)為實(shí)”，不用人員到現(xiàn)場(chǎng)觀察刀閘狀態(tài)，大大節(jié)省了人力成本。

　　不僅如此，綠灣站建設(shè)過(guò)程中首次將智能巡視納入基建工程建設(shè)方案。今年，惠州供電局開(kāi)始采用無(wú)人機(jī)機(jī)巢飛行，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手持遙控飛行�，F(xiàn)在運(yùn)行人員只需在中心站下發(fā)機(jī)巡任務(wù)，便可讓無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)執(zhí)行巡視任務(wù)，優(yōu)化無(wú)人機(jī)機(jī)巡流程，做到戶外站“應(yīng)飛盡飛”、中心站“常態(tài)化起飛”。

　　“在基建工程中安裝無(wú)人機(jī)機(jī)巢，這在惠州供電局也是頭一次�！背缥难簿S中心副值班員陳世杰介紹道，在綠灣站現(xiàn)場(chǎng)勘查過(guò)程中，運(yùn)行人員對(duì)場(chǎng)地RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)）信號(hào)進(jìn)行了反復(fù)的測(cè)試與確認(rèn)，對(duì)于在飛行過(guò)程中出現(xiàn)RTK失鎖的情況也進(jìn)行了多次模擬，最終敲定了機(jī)巢安裝的最佳位置。立柱安裝、通電埋線，運(yùn)行人員全程參與；通信調(diào)試、站點(diǎn)建模，運(yùn)行人員自主完成，綠灣站為惠州供電局今后智能站建設(shè)提供了一套可行模式。

　　文/圖 惠州日?qǐng)?bào)記者曾靜妍