近年來(lái)，中國(guó)加快推進(jìn)人工智能與制造業(yè)深度融合，推動(dòng)建成一批數(shù)字化車(chē)間和智能工廠。

　　如今，在中國(guó)各地的許多工廠，出現(xiàn)了大量的工業(yè)機(jī)器人和全自動(dòng)生產(chǎn)線。這些充滿科技感與未來(lái)感的生產(chǎn)景象成為眾多外媒關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　智能制造改變中國(guó)工廠

　　近日，中國(guó)多地工廠的智能生產(chǎn)場(chǎng)景吸引巴西《論壇》雜志網(wǎng)站的注意：在安波福中央電氣（上海）有限公司的工廠內(nèi)，機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床和自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）忙碌工作，數(shù)控機(jī)床由計(jì)算機(jī)程序控制，能對(duì)金屬、木材、塑料等各種材料進(jìn)行精確加工；在位于江蘇南京的上汽大通MAXUS智能工廠，客戶可以從數(shù)以千計(jì)的配置中進(jìn)行選擇，在幾分鐘內(nèi)定制自己想要的車(chē)型，并在下單后實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度；作為中國(guó)最大的鋼鐵生產(chǎn)商之一，寶武鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃到2026年部署超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)“寶羅”機(jī)器人，這些新型機(jī)器人由智能云平臺(tái)提供支持……

　　“這些都是智能制造如何改變工廠的例子�！卑臀鳌墩搲�》雜志網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，近年來(lái)，“燈塔工廠”、無(wú)人化工廠和智能工廠在中國(guó)大量涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)已培育421家國(guó)家級(jí)示范工廠以及1萬(wàn)多家省級(jí)數(shù)字化車(chē)間和智能工廠。上海相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人日前表示，該市已建成的智能工廠，生產(chǎn)效率平均提高50%，運(yùn)營(yíng)成本平均降低30%，帶動(dòng)單位增加值能耗累計(jì)下降13.8%。對(duì)此，該媒體評(píng)論稱(chēng)：“這些工廠生產(chǎn)率的提高，讓我們了解到新質(zhì)生產(chǎn)力是如何推動(dòng)世界第二大經(jīng)濟(jì)體高質(zhì)量增長(zhǎng)的�！�

　　當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快、水平持續(xù)提升，智能制造技術(shù)賦能下的新型工廠方興未艾，引起眾多外媒關(guān)注。

　　法國(guó)《回聲報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)工業(yè)的機(jī)器人化進(jìn)程正在快速推進(jìn)。從2011年到2020年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的交付量平均每年增長(zhǎng)27%，遠(yuǎn)高于全球（12%）和日本（6%）的增長(zhǎng)速度。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年，中國(guó)安裝的工業(yè)機(jī)器人超過(guò)29萬(wàn)臺(tái)，是日本的6倍、美國(guó)的7倍、德國(guó)的12倍、法國(guó)的40倍。2023年，僅中國(guó)安裝的新型工業(yè)機(jī)器人就占全球一半以上。目前，中國(guó)工廠有150多萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人在運(yùn)行，是歐洲的2倍。

　　2023年底，世界經(jīng)濟(jì)論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單，在21家新晉制造業(yè)“燈塔工廠”中，有11家位于中國(guó)，包含了光伏、汽車(chē)、新能源等高科技企業(yè)�！盁羲�工廠”被稱(chēng)為“世界最先進(jìn)的工廠”，通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化手段，運(yùn)用先進(jìn)的人工智能大模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的全面自動(dòng)化、精確化，被業(yè)界認(rèn)為代表全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的領(lǐng)先水平。目前，全球153座“燈塔工廠”中，中國(guó)有62座，是全世界“燈塔工廠”最多的國(guó)家。

　　俄羅斯《勞動(dòng)報(bào)》網(wǎng)站刊文稱(chēng)，中國(guó)是人工智能開(kāi)發(fā)和使用方面的世界引領(lǐng)者之一。該國(guó)已經(jīng)建成全自動(dòng)化的海港和大型倉(cāng)庫(kù)，它們可以借助人工智能等技術(shù)運(yùn)作，幾乎不需要人的參與。這有助于降低運(yùn)輸成本，提高中國(guó)商品的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，還有智能工廠和農(nóng)業(yè)綜合體。在中國(guó)，使用自動(dòng)化種植技術(shù)很常見(jiàn)。無(wú)人機(jī)被廣泛用于確認(rèn)作物生長(zhǎng)狀況和給它們施肥打藥。

　　人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

　　外媒認(rèn)為，中國(guó)智能制造發(fā)展水平大幅躍升，與中國(guó)對(duì)人工智能發(fā)展的重視密切相關(guān)。

　　俄羅斯《勞動(dòng)報(bào)》網(wǎng)站刊文稱(chēng)，中國(guó)把人工智能視為優(yōu)先發(fā)展方向，對(duì)先進(jìn)技術(shù)部門(mén)有大量研發(fā)投入。2022年，中國(guó)全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入總量突破3萬(wàn)億元人民幣，比上年增長(zhǎng)10.1%。同一年，中國(guó)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度（研發(fā)經(jīng)費(fèi)與GDP之比）為2.54%。此外，中國(guó)的另一項(xiàng)全球優(yōu)勢(shì)也有助其在人工智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破——在超級(jí)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位。全世界最強(qiáng)大、運(yùn)算最快的500臺(tái)計(jì)算機(jī)有相當(dāng)一部分在中國(guó)運(yùn)行。

　　美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》注意到，近年來(lái)，中國(guó)培養(yǎng)的人才數(shù)量出現(xiàn)躍升。該報(bào)稱(chēng)，研究結(jié)果表明，從某些指標(biāo)來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)，成為人工智能人才的“最大生產(chǎn)國(guó)”，中國(guó)幾乎培養(yǎng)了全球一半的頂尖人工智能研究人員。報(bào)道引述美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)教授、人工智能研究者蘇巴拉奧·坎巴邁帕蒂的觀點(diǎn)稱(chēng)：“中國(guó)學(xué)者在人工智能領(lǐng)域基本處于領(lǐng)先地位�！�

　　新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站刊文稱(chēng)，中國(guó)決心推動(dòng)“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，加快重點(diǎn)制造領(lǐng)域的數(shù)字化與智能化發(fā)展，硬科技產(chǎn)業(yè)獲得政策性扶持，展現(xiàn)了中國(guó)政府著重發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定決心和推進(jìn)新型工業(yè)化的努力。為此，中國(guó)加大力度實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，展開(kāi)重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

　　事實(shí)上，如今，智能化技術(shù)帶來(lái)的科技感不僅僅出現(xiàn)在中國(guó)各地的工廠里。

　　近日，新加坡《海峽時(shí)報(bào)》記者走訪北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)時(shí)驚訝地看到，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駚?lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛出租車(chē)已不再是一件稀奇的事物，在這里用手機(jī)預(yù)訂無(wú)人駕駛順風(fēng)車(chē)“就像下載應(yīng)用程序一樣簡(jiǎn)單”。

　　美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道稱(chēng)，隨著百度、小馬智行等獲準(zhǔn)在北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)，“和司機(jī)相關(guān)的成本已被徹底消除”。此外，在示范區(qū)，不但實(shí)現(xiàn)了生鮮、快遞無(wú)人配送的實(shí)