日前，深圳機(jī)場(chǎng)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，2024年深中通道通車(chē)后，珠三角的綜合交通運(yùn)輸便利度將得到大幅提升，中山與深圳機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)，江門(mén)至深圳機(jī)場(chǎng)通行時(shí)間也將縮短至一小時(shí)。

　　深圳機(jī)場(chǎng)方面表示，機(jī)場(chǎng)地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟(jì)帶核心位置，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)將充分發(fā)揮樞紐平臺(tái)作用和輻射帶動(dòng)功能，助力大灣區(qū)互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)深度融合，更好地服務(wù)珠江西岸發(fā)展和民眾出行。

　　目前，深圳機(jī)場(chǎng)東部正規(guī)劃建設(shè)具備始發(fā)終到功能的樞紐站——機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐，匯集深江鐵路、廣深第二高鐵、深大城際、地鐵12號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)等多條軌道設(shè)施。

　　深圳機(jī)場(chǎng)方面介紹，機(jī)場(chǎng)東樞紐項(xiàng)目主要包括機(jī)場(chǎng)東樞紐主體和與樞紐站銜接的高鐵、城際、地鐵等軌道設(shè)施兩大部分，其中T1航站樓及配套工程是機(jī)場(chǎng)東樞紐航空功能的核心載體。機(jī)場(chǎng)方面將依據(jù)總體規(guī)劃方案，綜合考慮航站樓、高速鐵路、城際軌道等布局，盡快配合完成相關(guān)建筑設(shè)施拆除、建設(shè)準(zhǔn)備等工作。

　　免稅業(yè)務(wù)方面，深圳機(jī)場(chǎng)免稅店已完成升級(jí)裝修，對(duì)外試營(yíng)業(yè)，免稅合資公司深圳市鵬盛空港免稅品有限公司已正式運(yùn)營(yíng)。深圳機(jī)場(chǎng)將多措并舉提升免稅業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)水平，與免稅運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作，全力提供運(yùn)營(yíng)支持、營(yíng)銷(xiāo)支持、場(chǎng)地資源支持。

　　10月底，深圳機(jī)場(chǎng)在互動(dòng)平臺(tái)表示，深圳機(jī)場(chǎng)免稅店?duì)I業(yè)場(chǎng)所均位于深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓，經(jīng)營(yíng)面積共計(jì)2195.73平方米，其中出境免稅店面積合計(jì)1818.73平方米，包含6個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)；進(jìn)境免稅店面積合計(jì)377平方米，包含2個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

　　今年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)航班量、旅客量均保持快速增長(zhǎng)。據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布的10月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)，截至10月30日，深圳機(jī)場(chǎng)本年累計(jì)旅客吞吐量4326.19萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)141.03%，其中國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客4136.83萬(wàn)人次，地區(qū)航線(xiàn)旅客25.86萬(wàn)人次，國(guó)際航線(xiàn)旅客163.5萬(wàn)人次。

　　【撰文】李嘉耀

　　【攝影】魯力