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南方日報訊（記者/吳冠霖 劉倩 通訊員/劉棟杰 陽亞軍）11月5日18時28分，珠海市域軌道交通線——珠機(jī)城際二期首組400米長鋼軌順利落入承軌槽內(nèi)，標(biāo)志著項(xiàng)目珠海長隆站至珠海機(jī)場段進(jìn)入長鋼軌鋪設(shè)施工階段。
珠機(jī)城際二期是粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)重要組成部分。由一期的珠海長隆站向西延伸，穿過大橫琴山，依次跨過磨刀門水道、白藤河水道抵達(dá)金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)后，接入珠海機(jī)場綜合交通樞紐，線路全長22.8公里。
長鋼軌鋪設(shè)是關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解，首列運(yùn)輸?shù)?00米長鋼軌共計(jì)32根，合計(jì)鋪軌線路6.4公里，裝載在30輛T11型長鋼軌運(yùn)輸車上，經(jīng)列車由廣深線、廣茂線、南廣線、廣珠城際線、珠機(jī)城際線等鐵路線，最終進(jìn)入珠海長隆站工程線。
按照計(jì)劃，珠機(jī)城際二期明年具備運(yùn)營條件。屆時珠機(jī)城際一期與二期全線貫通，從金灣到橫琴僅需10—15分鐘，從珠海機(jī)場到拱北僅需25分鐘，大大縮短城市各組團(tuán)的通勤時間。當(dāng)前，珠海正建設(shè)集空港、海港、高鐵、高速、口岸于一體的全國性綜合交通樞紐，珠機(jī)城際二期沿線串聯(lián)多個交通樞紐和口岸，將成為珠海便捷綜合交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)。
